1. El cargol de connexió de la secció del cap es retorça i es trenca
Motiu: El cargol de connexió a la secció del capçal té el parell del motor completament carregat, mentre que el parell a càrrec de la secció espiral i el cargol de connexió a la part posterior disminueix .
Solució: utilitzeu els cargols més forts a la secció del cap o connecteu -vos amb tres cargols per evitar que es tallin els cargols de connexió .
2. Problemes de suport de suspensió
Motiu: Quan el rodament de la suspensió funciona, està enterrat al material . Si el segellat i la lubricació no són bons, és fàcil que les partícules materials entrin a la superfície de contacte entre el coixinet i el diari, accelerant el desgast .
Resolvent:
Seleccioneu les closques de suport de gran qualitat i assegureu-vos un bon segellat i lubricació .
Assegureu -vos que els coixinets de suspensió s’instal·lin concèntrics amb l’eix de connexió i que cada rodament de suspensió sigui concèntric per assegurar la linealitat de cada secció de l’espiral .
Hi hauria d’haver un buit (normalment 10-20 mm) entre la cara final i la cara final de l’eix espiral .
3. La cinta transportadora relliscada
Motiu: una fricció insuficient entre la cinta transportadora i el tambor de conducció pot ser causada per una alta humitat del material, desgast superficial del tambor o una tensió insuficient de la cinta transportadora .
Solució: ajusteu la tensió de la cinta transportadora, netegeu la superfície del tambor i augmenteu la fricció; Reduir la humitat del material; Comproveu si el dispositiu de transmissió funciona correctament .
4. La cinta transportadora es desvia de la pista
Motiu: La cinta transportadora es va desviar de la pista predeterminada durant el funcionament, que pot ser causada per una instal·lació inadequada, tensió desigual de la cinta transportadora o una distribució desigual de materials .
Solució: ajusteu la tensió de la cinta transportadora per assegurar la tensió equilibrada a banda i banda; Comproveu la posició d’instal·lació de la cinta transportadora i els rodets per assegurar -vos que estiguin a la pista correcta; Netegeu els materials per assegurar -se que es distribueixen uniformement a la cinta transportadora .
5. sobrecàrrega del motor
Motiu: el flux de material excessiu condueix a una càrrega excessiva del motor .
Solució: Reduir el flux de material i alleujar la càrrega del motor; Comproveu i solucioneu el problema del lliscament de la cinta transportadora; Comproveu si el motor funciona correctament i el repareu o substituïu ràpidament si hi ha algun problema .
6. Danys de suport
Motiu: el rodament es danya a causa de la càrrega excessiva o la intrusió d'objectes estrangers durant l'operació .
Solució: comproveu la condició de lubricació dels coixinets per assegurar el seu funcionament normal; Substituïu regularment els coixinets per evitar un desgast excessiu; Enfortir el manteniment i el manteniment dels equips per evitar que els objectes estrangers entrin .
7. Caixa de canvis MalFunció
Motiu: desgast de components interns de la caixa de canvis o del sistema de lubricació Problemes .
Solució: comproveu el sistema de lubricació de la caixa de canvis per assegurar el seu funcionament normal; Substituïu regularment les parts internes de la caixa de canvis per mantenir la seva bona condició de treball; Enforteix el manteniment diari i el manteniment dels equips .
8. bloqueig
Motiu: Enredament de materials o bloqueig de coixinets de suspensió intermedis .
Resolvent:
Seleccioneu raonablement els paràmetres tècnics del transportador de cargol, com ara la velocitat del transportador de cargol de velocitat lenta no ha de ser massa alta .
Seguiu estrictament els procediments operatius per aconseguir un inici sense càrrega i una aturada sense càrrega; Assegureu -vos que l’alimentació contínua i uniforme .
Augmenteu el port de descàrrega o esteneu el final de l’abeurador material per solucionar el problema de l’alta pobra o intempestiva .
La neteja necessària s’ha de dur a
Proveu de minimitzar la mida lateral del suport de la suspensió mitjana per reduir la possibilitat de bloqueig de material quan passeu pel coixinet mitjà .
Instal·leu sensors de nivell de sitja i sensors de bloqueig per aconseguir un control i alarma automàtics .
Instal·leu una vàlvula anti -bloqueig a la placa de coberta de l'extrem de descàrrega . quan es produeix un bloqueig, a causa de l'acumulació de material, la porta de bloqueig anti -bloqueig s'obre i es talla la potència a través del commutador de viatge .
Manteniment i manteniment diari
Per tal d’ampliar la vida útil del transportador de cargol i reduir l’ocurrència de falles, el manteniment diari i el manteniment són igualment importants . inclosos, però sense limitar -se a:
Comproveu l'estat de funcionament del transportador de cargol cada dia, inclosos components clau com ara motors, reductors, coixinets, etc ., per assegurar -se que no hi ha sons ni vibracions anormals .
Netegeu regularment el residu dins del transportador de cargol, mantingueu l’equip net i eviteu el bloqueig i el desgast .
Comproveu i apreteu tots els cargols per assegurar l'estabilitat de l'estructura de l'equip i evitar la fallada dels equips causada per cargols solts .
Lubrica regularment els coixinets, les cadenes i altres parts segons els requisits dels equips per mantenir una bona lubricació i reduir el desgast .
L'anterior és una visió general de les falles comunes i els seus mètodes de resolució de problemes per als transportadors de cargol . per a problemes específics, es recomana prendre mesures corresponents en funció de la situació real i buscar assistència professional quan sigui necessari .
